Fenomenoa: Bead Sag Sag diagnostikoa: Bead Sag zuzeneko kable-ehunaren juntadurak sortzen du. Zati bateratuak karkasaren bertako errefortzu bat da. Pneumatikoa puzten denean, arlo honek ez du airerik baino aire gutxiago zabaltzen junturik gabe, pneumatikoa eraginez
Ertzak partzialki hondoratuta daude. Izan ere, bead depresio zuzen guztiek ez dute pneumatikoen erabilera seguruan eragingo. Karkasa-juntura karkasaren materialaren (poliesterrezko kablearen gainjartzea da (karkasa bi zatien artean juntadura sendoa lortzeko. Tiroen depresio zuzenak alboko depresioan eragiten duen pneumatikoen artikulazioaren zatia pneumatikoen karkasaren zati nahiko sendoa da eta ez du pneumatikoen erabilera seguruan eragingo. Orokorrean, karkasa-kableek eragindako karpetak pneumatikoen bi aldeetako posizioei dagozkie. Hori da, gainera, karpa arruntak kable-artikulazioen arazoa duten ala ez epaitzeko modua da. Alboko depresio zuzen normalez gain, beste baldintzetan gertatzen diren depresioak autoen jabeek arreta nahikoa ordainduko dute. Horien artean, pneumatikoen bead moztuak eragindako pneumatikoen porrota izan daiteke, pneumatikoen erretako kalteak edo kautxuaren degradazioa.
Gomendioa: ez utzi pneumatikoak hidrokarburoekin, disolbatzaileekin edo zenbait azidoekin harremanetan jartzeko. Substantzia horiek pneumatikoen kautxuarekin harremanetan jartzen direnean, kautxuan aldaketa kimikoak denbora gutxian eragingo ditu, pneumatikoak puzten, leuntzen edo itsaskor bihurtzea eraginez.